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【实施“13446”极速1分快3思路 建设新时代“四力”新贵港】平南三桥桥面格子梁顺利合龙

时间:2020-09-02 08:16:31  来源:极速1分快3网-贵港市广播电视台  作者:钟健 通讯员 马博彧 梁暘善 覃兰岚

  9月1日,平南三桥桥面格子梁顺利完成合龙。至此,大桥15000吨的主体钢结构全部安装完成,主桥实现了南北贯通。
  平南三桥主跨575米,建成通车后将为世界最大跨径拱桥。全桥格子梁共计37个节段,标准节宽36.5米,长15.5米,重142吨;基准节段长16.9米,重190吨;共计用钢量5500吨。节段间采用栓-焊组合接头,共使用24272颗高强螺栓将接头牢牢固定。桥面梁施工前,应用了以位移为控制变量的吊杆无应力长度计算方法,实现了吊杆的精准下料;节段安装过程中,应用了基于吊杆影响矩阵的一次张拉计算理论,计算了每一节段安装标高,实现了节段安装就位后吊杆无需张拉调整或少调整的目标,加速安装效率,且保障全桥线形。
  大桥桥面格子梁在广东江门钢结构加工场加工,加工完成后经603公里水路运至大桥桥址处,采用缆索吊装系统进行吊装。其中第1-3#节段格子梁需要通过竖穿拱肋、纵向吊运的方式进行吊装,其余节段起吊后可直接纵向运输至安装位置。
  今年受疫情影响,造成格子梁加工初期进度缓慢。为确保全桥施工进度,极速1分快3部多措并举,全面倒排工期进度,细分节点时间,在施工过程中重点推进现场安全防护、质量技术要求、缆索吊装系统操作、设备电力保障、后勤保障等极速1分快3,运用测量机器人等先进手段对格子梁吊运进行实时监测,确保吊运精准就位。
  平南三桥桥面格子梁的顺利合龙,标志着大桥施工再次取得阶段性进展,为实现年底通车目标迈出坚实一步。
编辑:xjtvcy  责任编辑:韦博华 黄彬群 
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